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Estrutura de viaduto em construção após enchentes de 2024 desaba na BR-470 no RS

Estrutura de viaduto em construção após enchentes de 2024 desaba na BR-470 A estrutura metálica de um dos viadutos em construção na BR-470, entre Bento Go...

Estrutura de viaduto em construção após enchentes de 2024 desaba na BR-470 no RS
Estrutura de viaduto em construção após enchentes de 2024 desaba na BR-470 no RS (Foto: Reprodução)

Estrutura de viaduto em construção após enchentes de 2024 desaba na BR-470 A estrutura metálica de um dos viadutos em construção na BR-470, entre Bento Gonçalves e Veranópolis, na Serra Gaúcha, desabou na tarde do sábado (28). A obra faz parte da reconstrução da rodovia, atingida pelas enchentes e deslizamentos em 2024. Ninguém ficou ferido. O desabamento ocorreu no quilômetro 193 da rodovia. Segundo informações, um dano em uma das vigas já havia sido registrado na última passada, durante a montagem da estrutura, que agora cedeu por completo. 📲 Acesse o canal do g1 RS no WhatsApp O trecho está sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Em nota, o órgão informou que a rodovia permanece em operação para o tráfego de veículos por meio do sistema de comboio, sem comprometimento à segurança dos usuários. Técnicos da empresa executora e projetistas foram mobilizados para realizar uma avaliação detalhada da estrutura. O Dnit informou que acompanha a situação e aguarda a análise para definir as providências necessárias. Estrutura de viaduto em obras desaba na BR-470, no RS Divulgação/Dnit A obra A obra na BR-470 prevê a construção de dois viadutos nos quilômetros 192 e 193, com 85 e 96 metros de extensão, respectivamente. O investimento do Governo Federal é de aproximadamente R$ 52,3 milhões com previsão de entrega para o primeiro semestre de 2026. A construção dos viadutos foi a solução adotada para garantir a estabilidade e a segurança da via, permitindo que o trânsito flua acima das zonas de risco de deslizamentos. Segundo o Dnit, a escolha por vigas de aço, em vez de concreto, visou dar mais agilidade à execução e se adaptar à geometria curva dos viadutos. VÍDEOS: Tudo sobre o RS